เนื้อหาบทความ
เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ารถจักรยานยนต์เป็นของเทคนิค "อ่อนโยน" มากกว่ารถยนต์ เนื่องจากสภาพอากาศทำให้นักขี่จักรยานไม่สามารถใช้ม้าเหล็กได้ตลอดทั้งปีซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขาถูกบังคับให้ "อนุรักษ์" มันเป็นช่วงเวลาที่ไม่มีกิจกรรม เพื่อให้อุปกรณ์อยู่ในสภาพที่เหมาะสมจำเป็นต้องมีความรู้เพียงพอเกี่ยวกับการอนุรักษ์ พิจารณาประเด็นสำคัญในการสั่งซื้อและให้คำแนะนำทีละขั้นตอน เริ่มกันเลย
ขั้นตอนที่ 1 ทางเลือกสถานที่เก็บสินค้า
- ประเด็นหลักของการอนุรักษ์คือการเลือกห้องที่มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ตามกฎแล้วตัวบ่งชี้ควรแตกต่างกันระหว่าง 12-16 องศา สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ตลอดไปว่าความผันผวนของอุณหภูมิมักจะนำไปสู่การก่อตัวของคอนเดนเสทซึ่งกัดกร่อนส่วนประกอบและส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์
- มันควรค่าแก่การใส่ใจกับความชื้นของห้องมันไม่ควรเกิน 35-40% เจ้าของรถบางคนฝึกเก็บที่บ้านด้วยการวางอุปกรณ์ไว้ที่มุมห้อง
- เมืองใหญ่ติดตั้งศูนย์จัดเก็บรถจักรยานยนต์ ในสถาบันเหล่านี้จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดดังนั้นจึงควรพิจารณาตัวเลือกนี้
ด่านที่ 2 การเก็บรักษาน้ำมันเบนซิน
- การอนุรักษ์เริ่มต้นด้วยระบบเชื้อเพลิงเสมอ หากคุณเก็บรถจักรยานยนต์ด้วยถังก๊าซเปล่าการกัดกร่อนจะเริ่มขึ้นในโพรงของมัน จุดโฟกัสในภายหลังจะชนกับระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ตามมาหายนะ
- เยี่ยมชมปั๊มน้ำมันเติมน้ำมัน "กับลูกตา" ในการดำเนินการตามขั้นตอนอย่างถูกต้องอันดับแรกให้เติมเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ที่ยืนอยู่บนที่วางเท้าแล้ววางตรงและเติมน้ำมันเบนซินลงในฝาครอบหากเป็นไปได้ให้ใช้ความช่วยเหลือจากเพื่อน
- เนื่องจากน้ำมันเบนซินที่ทันสมัยมีคุณสมบัติที่ไม่พึงประสงค์ของการออกซิไดซ์เนื่องจากอายุการเก็บสั้น ๆ จึงต้องเพิ่มสารเติมแต่งลงในเชื้อเพลิง ซื้อน้ำยาทำความสะอาดวาล์วและเชื้อเพลิงในขณะที่ยังอยู่ที่ปั๊มน้ำมันให้เติมลงในน้ำมันเบนซินตามคำแนะนำ การเคลื่อนไหวดังกล่าวจะเผาผลาญคาร์บอนและป้องกันการสะสมที่ปรากฏที่ด้านล่างของถังในระหว่างการเกิดออกซิเดชันของเชื้อเพลิง
- เมื่อมาถึงที่เก็บของแล้วให้เทลงในถังเก็บน้ำมันเบนซินเพื่อต่อสู้กับคราบน้ำมันและป้องกันไม่ให้เกิดการกัดกร่อน ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบสำหรับทั้งระบบฉีด (ฉีด) และคาร์บูเรเตอร์ หลังจากเพิ่มโคลงให้สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ให้ทำงานประมาณ 10-15 นาทีแล้วดับ
ด่านที่ 3 ล้างรถจักรยานยนต์
- นักปั่นรู้ว่าการส่งมอเตอร์ไซค์เพื่อการอนุรักษ์ในสภาวะสกปรก - อย่าเคารพตัวเอง ด้วยเหตุนี้จึงขอแนะนำให้ล้างอุปกรณ์ก่อนส่งไปยังที่เก็บ คุณสามารถทำตามขั้นตอนในอ่างล้างมือหรือรีสอร์ตเพื่อทำความสะอาดด้วยตนเอง คุณไม่สามารถล้างรถจักรยานยนต์ด้วยสารประกอบอัลคาไลน์ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่มีการป้องกันการกัดกร่อนที่เพียงพอ
- ให้ความสำคัญกับเครื่องมือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับทำความสะอาดรถจักรยานยนต์ของคุณจากฝุ่นและสิ่งสกปรก ลองดูผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดของจักรยานอย่างใกล้ชิดมันมีขี้ผึ้งที่ต่อสู้กับการกัดกร่อน องค์ประกอบนี้เหมาะสำหรับการล้างด้วยมือและวางจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะ ผลิตภัณฑ์ถูกล้างออกด้วยน้ำอุ่นมีความสมดุลค่า pH ที่ดีที่สุดสำหรับผิวมือจึงไม่ลังเลที่จะใช้งาน
- หลังจากล้างแล้วให้รวบรวมน้ำส่วนเกินด้วยฟองน้ำดูดซับปล่อยให้รถจักรยานยนต์แห้งในที่มีอากาศบริสุทธิ์ หากคุณต้องการคุณสามารถปิดอุปกรณ์ด้วยการขัด แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะดึงดูดฝุ่น
ด่านที่ 4 การอนุรักษ์เครื่องยนต์
- การดูแลรักษาเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ควรดำเนินการทั้งภายในและภายนอกหากละเลยคำแนะนำนี้คุณจะทำให้กระบอกสูบและอุปกรณ์อื่นเสียหาย
- ซื้อ Motor Innenkonservierer Anticorrosion Grease ในรูปของละอองในร้านขายมอเตอร์ ขวดมีหลอดพลาสติกที่สะดวกยาวประมาณ 10 ซม. การออกแบบที่คล้ายกันช่วยให้คุณสามารถประมวลผลจุดที่เข้าถึงได้ยาก
- หากรถจักรยานยนต์มีเครื่องยนต์สี่จังหวะคลายเกลียวเทียนแล้วพ่นองค์ประกอบเข้าไปในแต่ละหลุมเป็นเวลา 3-5 วินาที ในเวลาเดียวกันคุณต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมกันในวิธีที่สะดวก (ล้อหลัง, สตาร์ทเตอร์)
- ในกรณีของเครื่องยนต์สองจังหวะผลิตภัณฑ์จะถูกเทลงในทางเข้าของคาร์บูเรเตอร์โดยตรงในขณะที่เครื่องยนต์ควรทำงาน ระยะเวลาในการพ่นประมาณ 12-15 วินาทีไม่นาน หากจำเป็นให้บำรุงรักษาคันเร่งเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์หยุดทำงานจนกว่าจะสิ้นสุดกระบวนการ
ด่านที่ 5 การประมวลผลชิ้นส่วนซิลิโคน
- ในช่วงระยะเวลาการประมวลผลของเครื่องยนต์ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกทำให้แห้งหลังจากการซักแล้วถึงเวลาที่ต้องดำเนินการด้วยซิลิโคน ซึ่งรวมถึงแถบยาง, ปะเก็น, สายไฟ, ข้อต่อแบบหมุนได้
- ซื้อซิลิกอนสเปรย์ที่ร้านค้าน้ำมันหล่อลื่นและใช้ชั้นบาง ๆ กับเครื่องยนต์ส้อมและซีลน้ำมันล้อ ยังดำเนินการท่อระบายความร้อน การหล่อลื่นจะป้องกันการแตกร้าวการชุบแข็งและการแก่ก่อนวัยของยาง
- ในส่วนของการเดินสายไฟเพื่อป้องกันมันจะช่วย "Electronic Spray" (Electronic Spray) ซึ่งใช้กับขั้วต่อ สำหรับสายไฟขอแนะนำให้ใช้เครื่องมืออื่นที่เรียกว่า "Made Schutz Spray" (Marder Schutz Spray) มันจะทำให้สัตว์ฟันแทะหายไป
- สำหรับสายเคเบิลที่จับบานพับและแท่งหล่อลื่นชิ้นส่วนที่อยู่ในรายการด้วยสารสำหรับประมวลผลเครื่องยนต์หรือเครื่องมือสากล“ LM-40” (LM 40)
มันง่ายในการเตรียมมอเตอร์ไซค์สำหรับเก็บในฤดูหนาวถ้าคุณทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอน ก่อนการเก็บรักษาขั้นสุดท้ายให้ทำการรักษายางด้วยสารประกอบพิเศษอย่าปล่อยให้ยางเสียรูป ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถจักรยานยนต์แล้วนำกลับบ้านใส่อุปกรณ์ลงในแทร็คหรือที่เท้าเหยียบตรงกลาง
วิดีโอ: วิธีเก็บจักรยานของคุณในฤดูหนาว
ที่จะส่ง