เนื้อหาบทความ
แนวคิดในการสร้างเครื่องยนต์ที่ทรงพลังนั้นเป็นที่สนใจของเจ้าของรถยนต์หลายคน มอเตอร์ที่ทรงพลังช่วยให้คุณรับความเร็วได้อย่างรวดเร็วและเข้าร่วมการไหลโดยรวม เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำกลอุบายแบบไดนามิกและทิ้งรถต่างประเทศที่มีราคาแพงกว่า ช่วงเวลาดังกล่าวให้ความรู้สึกที่เปรียบมิได้มากมาย
การปรับแต่งเครื่องยนต์ช่วยในการเพิ่มการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของรถยนต์ หากคุณเข้าใกล้ภารกิจนี้อย่างเหมาะสมมันจะปรากฏออกมาเพื่อแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของมอเตอร์ บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ดีเซล วิธีการอธิบายช่วยปรับปรุงหน่วยพลังงานและบรรลุผลจริง แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มจูนเรียนรู้หลักการของเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร
ส่วนผสมของเชื้อเพลิง คุณสมบัติของเครื่องยนต์ดีเซลคือวิธีการก่อตัวและการจุดระเบิดของส่วนผสม ก่อนอื่นอากาศจะเข้าไปในกระบอกสูบจากนั้นลูกสูบก็อัดเข้าไป ณ จุดหนึ่งเชื้อเพลิงจะถูกฉีดผ่านหัวฉีด จากอุณหภูมิสูงของอากาศอัดมันติดไฟในกระบอกสูบ
ระบบไฟฟ้า นี่คือการเชื่อมโยงหลักในเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งให้ส่วนของเชื้อเพลิงที่จำเป็นไปยังห้องเผาไหม้ในช่วงเวลาที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำและด้วยความดันที่เหมาะสม ระบบไฟฟ้าเป็นสองประเภท: เครื่องกลและอิเล็กทรอนิกส์
เครื่องจักรกลพร้อมกับเครื่องยนต์เก่า คุณสมบัติของระบบนี้คือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงซึ่งปั๊มเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีด พลังของการฉีดขึ้นอยู่กับความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยง วิธีการปรับจูนที่อธิบายไว้บางส่วนไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าว
รถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งระบบพลังงานไฟฟ้า เชื้อเพลิงถูกสูบเข้าสู่ทางลาดโดยใช้ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแล้วฉีดด้วยหัวแม่เหล็กไฟฟ้า ปริมาณความดันและโมเมนต์ของการฉีดถูกควบคุมโดยหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย เป็นมอเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับการจูน
วิธีเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ดีเซล
การเพิ่มพลังงานขึ้นอยู่กับคุณภาพของการเผาไหม้ของส่วนผสม แรงดันสูงและการฉีดควบคุมช่วยให้เชื้อเพลิงเผาไหม้อย่างสมบูรณ์และปล่อยพลังงานที่มีประโยชน์สูงสุด ด้วยความสมดุลระหว่างปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงทำให้สามารถเพิ่มคุณสมบัติพลังงานของมอเตอร์ได้อย่างมาก
จูนเนอร์ของเครื่องยนต์ดีเซลมีหลายตัวเลือกสำหรับการปรับปรุงพลวัต: การปรับแต่งชิพ, การติดตั้งโมดูลเพิ่มกำลัง, เทอร์โบชาร์จเจอร์
การปรับแต่งชิป
วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ วิธีนี้ประกอบด้วยการเปลี่ยนการตั้งค่าของคอมพิวเตอร์ ขั้นตอนดังกล่าวควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือทางเทคนิคที่จำเป็นและซอฟต์แวร์พิเศษสำหรับงาน
พลวัตเพิ่มขึ้นอย่างไร? ระบบจ่ายเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ หน่วยนี้ประกอบด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ที่ควบคุมระดับเสียงของอากาศการฉีดความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง คอมพิวเตอร์โต้ตอบกับเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของเครื่องยนต์ ได้รับข้อมูลเปลี่ยนโหมดการทำงานของหน่วยพลังงาน การกะพริบอีกครั้งชุดควบคุมจะช่วยปรับปรุงพลวัต
ข้อดี:
- ลดการใช้เชื้อเพลิง
- เพิ่มพลวัตของมอเตอร์
- ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดจะถูกลบออก
- ความล้มเหลวในเครื่องยนต์สันดาปภายในหายไปหลังจากกดคันเร่ง
ข้อเสีย:
- การเปลี่ยนการตั้งค่าจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะหากรถใหม่;
- ขั้นตอนการกระพริบคอมพิวเตอร์สัมพันธ์กับความเสี่ยง - ผลที่ตามมาจะไม่กลับคืนได้
โมดูลพลังงาน
พวกเขาเป็นวิธีที่นิยมในการเพิ่มลักษณะพลังงานของเครื่องยนต์ดีเซล เหล่านี้เป็นโมดูลพิเศษที่ทำงานกับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง พวกเขาไม่รบกวนการทำงานของคอมพิวเตอร์และในขณะเดียวกันก็ควบคุมเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ขั้นตอนการติดตั้งนั้นง่ายเพียงแค่ทำตามคำแนะนำที่แนบมา
มีโมดูลสี่ประเภท
- โมดูลสำหรับเปลี่ยนพัลส์ควบคุมหัวฉีด ควบคุมกิจกรรมของหัวฉีด - ช้าลงหรือชะลอการเพิ่มของเข็ม เป็นผลให้การเปลี่ยนแปลงเวลาการเผาไหม้ประสิทธิภาพของการเผาไหม้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและการบริโภคลดลง โมดูลเชื่อมต่อกับสายหัวฉีด เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัย
- โมดูลสำหรับเปลี่ยนโหมดการทำงานของปั๊มฉีด ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง รับข้อมูลจากเขาและเข้าใจประจักษ์พยาน เป็นผลให้แรงดันในปั๊มเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มพลังของเครื่องยนต์โดยไม่ทำให้ทรัพยากรเสียหาย โมดูลเชื่อมต่อกับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงและสาย ECU เข้าใกล้เครื่องยนต์ดีเซลด้วยระบบจ่ายเชื้อเพลิงเชิงกลซึ่งเปิดตัวก่อนปี 2551
- โมดูลสำหรับเปลี่ยนการอ่านค่าของเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงราง หลอกลวงคอมพิวเตอร์แจ้งให้เขาทราบว่าแรงดันในรางเชื้อเพลิงลดลง เป็นผลให้หน่วยควบคุมคิดว่าการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ลดลงและตัดสินใจที่จะเปลี่ยนความเข้มของหัวฉีด เป็นการลดการใช้พลังงานและเพิ่มพลังงาน โมดูลเชื่อมต่อกับสายไฟของเซ็นเซอร์ความดันทางลาด เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัย
- โมดูลสำหรับปรับโหมดการทำงานของโปรเซสเซอร์กลางให้เหมาะสมที่สุด กำหนดความดันของระบบเชื้อเพลิง ถ้ามันเพิ่มขึ้นส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อเพิ่มเวลาของหัวฉีด โปรแกรมในตัวแก้ไขเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากคอมพิวเตอร์ มันไม่ประมาทการอ่านของเซ็นเซอร์ โมดูลนี้รวมอยู่ในระบบแรงดันสูง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยทั้งหมด
ข้อดีของโมดูล:
- เพิ่มกำลังเครื่องยนต์
- ลดการใช้เชื้อเพลิง
- ติดตั้งอย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ข้อเสียของโมดูล:
- ลดทรัพยากรของบล็อกกระบอกสูบ
- ลดอายุการใช้งานของปั๊มฉีดและหัวฉีด
- เพิ่มการปล่อยสารอันตราย
เทอร์โบชาร์จ
กังหันเพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ปั๊มอากาศจำนวนมากเข้าสู่กระบอกสูบและระบบอิเล็กทรอนิกส์จะเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงที่ให้มา กระแสไอเสียหมุนกังหันที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ ด้วยเหตุนี้ Turbo lags จึงหายไป แรงขับของมอเตอร์เพิ่มขึ้นจากด้านล่าง
เครื่องยนต์ดีเซลมีคุณสมบัติ - ขาดคันเร่ง ดังนั้นอากาศจะถูกสูบเข้าสู่ถังอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้ระบบควบคุมกังหันที่ซับซ้อน เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปพวกเขาจึงใส่อินเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์นี้ทำให้อากาศเย็นลงในกระบอกสูบ
ข้อดี:
- เผาส่วนผสมเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
- เพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างมาก
ข้อเสีย:
- อายุการใช้งานสั้น
- เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- กังหันราคาสูงคุณภาพสูง
- การบังคับใช้น้ำมันแพงและน้ำมันออกเทนสูง
วิธีที่อธิบายไว้สำหรับการเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ดีเซลจะช่วยให้รถเร็วขึ้น วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งโมดูลเพิ่มเติม แต่จำไว้ว่าการเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ลดทรัพยากร นอกจากนี้การโดยสารรถเร็วจะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณจะต้องใช้เงินในการติดตั้งเบรคที่เชื่อถือได้ ก่อนที่จะปรับแต่งเครื่องยนต์ก่อนอื่นให้พิจารณาอย่างรอบคอบว่าคุณต้องการพลังนี้หรือไม่
วิดีโอ: วิธีเพิ่มพลังของรถยนต์ใด ๆ
ที่จะส่ง
ใครเป็นคนเขียนเรื่องนี้? สีบลอนด์?
"เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปพวกเขาใส่อินเตอร์คูลเลอร์" ใช่))))