Is het mogelijk om tijdens de zwangerschap een vliegtuig te besturen?

Reizen en reizen brengen veel positieve emoties met zich mee, maar worden vooral geassocieerd met een lange reis en vluchten. Normaal gesproken geeft dit geen reden tot bezorgdheid, maar tijdens de zwangerschap hebben vrouwen een enorm aantal vragen, waaronder een van hoe gevaarlijk een vlucht kan zijn voor een zwangere vrouw. Bovendien zijn velen geïnteresseerd in hoe met de maag te reizen, evenals vele andere belangrijke en verontrustende problemen.

Zwangerschap is een bijzondere aandoening van een vrouw, die altijd gepaard gaat met veel angsten, waarvan vele slechts vooroordelen zijn. Veel oudere dames zeggen bijvoorbeeld dat je tijdens de zwangerschap je haar niet mag knippen, en sommige moeders zeggen dat het vooraf kopen van een baby een slecht voorteken is. Dergelijke tekens en instructies zijn echter helemaal niet in staat het leven van de aanstaande moeder te bederven of het kind op de een of andere manier schade te berokkenen.

Wat reizen betreft, hier zijn de angsten groter, omdat de impact van het vliegtuig een effect kan hebben op het vrouwelijk lichaam. Om deze reden is het noodzakelijk om het probleem zorgvuldig te begrijpen en te bepalen of vliegen in een vliegtuig echt gevaarlijk kan zijn, of is het niets meer dan vooroordeel. Het is vermeldenswaard dat specialisten nog geen consensus hebben bereikt over vluchten voor zwangere vrouwen. Om deze reden noemen de meeste artsen reizen en vluchten gewoon een ongewenst risico.

Wat veroorzaakt gewoonlijk bezorgdheid?

Er zijn verschillende factoren die bij aanstaande moeders het meest zorgen baren:

Verandering in druk en als gevolg daarvan het optreden van een te vroege geboorte
Een bekend feit is dat vrouwen tijdens de zwangerschap erg gevoelig zijn voor drukveranderingen. Tijdens de vlucht is de prestatie vooral voelbaar aan het begin en het einde van de reis. Het is onmogelijk om vooraf precies te begrijpen en te voorspellen hoe een vrouw dergelijke schokken zal overleven. Tegenwoordig is men van mening dat plotselinge drukveranderingen een te vroege bevalling kunnen veroorzaken. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat er momenteel geen betrouwbare gegevens zijn die dit bevestigen. Wat betreft vroeggeboorte, ze kunnen voorkomen en kunnen niet vliegen. Het enige probleem, als de bevalling op de grond plaatsvindt, is de mogelijkheid om een ​​ambulance te bellen en gekwalificeerde hulp te krijgen. In de lucht zijn dergelijke voordelen er niet. Het risico op vroeggeboorte kan op de grond worden bepaald met echografie. Sommige luchtvaartmaatschappijen voeren tegenwoordig zelfs enkele regels in die de mogelijkheid van vluchten voor aanstaande moeders beperken. In sommige gevallen mogen vrouwen in de late zwangerschap bijvoorbeeld niet aan boord van het vliegtuig gaan.

Te weinig zuurstof
Tijdens de vlucht neemt de hoeveelheid zuurstof in de cabine namelijk iets af, wat toekomstige moeders zorgen baart. In de regel zijn ze bang dat het kind zuurstofgebrek kan krijgen. Zwitserse wetenschappers voerden echter een onderzoek uit en stelden vast dat de vermindering van zuurstof niet van invloed is op de hoeveelheid gas in het bloed van vrouwen, evenals op de toestand van de foetus tijdens de vlucht. Om deze reden ziet de moderne wetenschap het gevaar niet in een kleine afname van zuurstof. Het is de moeite waard om te overwegen dat deze onderzoeken alleen relevant zijn voor die vrouwen die geen afwijkingen in hun toestand hebben. Zo zullen vrouwen met bloedarmoede de vlucht veel zwaarder doorstaan.Daarom is deze factor een contra-indicatie voor vliegen in een vliegtuig.

Veneuze ziekten en congestie in de aderen.

Ten eerste is het beter om tijdens de vlucht compressiekousen te dragen.

Ten tweede is het tijdens de vlucht noodzakelijk om zoveel mogelijk water te drinken. Het wordt afgeraden om cafeïnehoudende dranken te drinken voor en tijdens de vlucht.

Daarnaast is het handig om elk uur ongeveer 10 minuten rond de hut te lopen.

De kans op blootstelling aan straling
Radioactieve straling vanuit de ruimte is helemaal geen mythe. Dit fenomeen bestaat en wordt uitgebreid bestudeerd in instellingen zoals NASA. Hun grootste zorg is de veiligheid van astronauten. Op de grond kunnen we niet bang zijn voor straling uit de ruimte, omdat we beschermd worden door een grote atmosferische laag. Op de hoogte van het vliegtuig is de beschermingslaag echter minder waardoor het gevaar van radioactieve straling toeneemt. Het is vermeldenswaard dat US Aviation aan het einde van de vorige eeuw meldde dat piloten gedurende het jaar bijna dezelfde blootstelling kregen als bij objecten met een verhoogde stralingsachtergrond. Zwangere vrouwen die niet in een vliegtuig werken en niet elke dag vliegen, hoeven zich echter geen zorgen te maken. Volgens wetenschappers zullen zeldzame vluchten een vrouw niet blootstellen aan aanzienlijke straling. Zo leidt een vlucht van 7 uur tot bestraling, gelijk aan de helft minder dan bij röntgenonderzoek. Zwangere vrouwen hoeven zich geen zorgen te maken over straling van een metaaldetector. Experts zeggen dat hier niets mis mee is, je kunt een dergelijke belichting vergelijken met een zwak magnetisch veld.

Welke week is het beter om aan boord van een vliegtuig te gaan?

Het meest geschikt voor reizen en reizen per vliegtuig is het 2e trimester. Het duurt 14 tot 28 weken. In het eerste trimester is vliegen behoorlijk gevaarlijk, omdat op dit moment de organen van het kind nog niet zijn gevormd, op dit moment kan er gemakkelijk een miskraam optreden. Bovendien wordt een vrouw tijdens de vlucht waarschijnlijk gekweld door toxicose. Het derde trimester is vooral gevaarlijk door het optreden van vroeggeboorte. Bovendien kan een vrouw vanwege de grote buik ongemak ervaren tijdens de vlucht, omdat de stoelen op de vliegtuigen niet zijn aangepast voor vrouwen tijdens de zwangerschap.

Het is belangrijk te bedenken dat de uiteindelijke beslissing over de mogelijkheid van reizen voor een zwangere vrouw door haar gynaecoloog moet worden genomen. Alleen een specialist kan op betrouwbare wijze vertellen hoe een zwangerschap verloopt, welke problemen een vrouw heeft en wat de risico's zijn. Als de gynaecoloog groen licht heeft gegeven voor de vlucht, moet u een certificaat van hem nemen om de zwangerschapsduur te bevestigen en de aankomende geboortedatum aan te geven. Daarnaast is het handig om in het certificaat aan te geven dat er geen contra-indicaties zijn voor de vlucht. Om een ​​dergelijk document te verkrijgen, moet u in de regel eerst slagen voor de tests en een echografisch onderzoek ondergaan. Dit zal de gynaecoloog helpen om een ​​volledig beeld te krijgen van het verloop van de zwangerschap.

Wat zijn de vereisten voor luchtvaartmaatschappijen?

Voordat u een vliegticket koopt, moet u de regels en normen van de luchtvaartmaatschappij bestuderen, vooral met betrekking tot de dienstverlening aan vrouwen in de staat. Elk bedrijf definieert zijn vereisten.Zo meldt het Russische bedrijf Aeroflot aan alle vrouwen wier geboorte binnen de volgende maand na de vlucht is gepland, de noodzaak om de gynaecoloog toestemming te geven voor de reis. Bovendien moet dit document minimaal een week voor de vlucht worden overhandigd.

Transaero staat zwangere vrouwen alleen toe om met hun vliegtuig te vliegen als de geboortedatum niet eerder dan 4 weken na de vlucht aankomt. Bovendien kun je alleen vliegen als er geen risico is op een te vroege bevalling. Ook is informatie over de gezondheid van een zwangere vrouw nodig om de medewerkers van de luchtvaartmaatschappij een specialistisch oordeel en een uitwisselingskaart te geven.

Naast deze documenten moet een vrouw voor de vlucht een verplichting ondertekenen, volgens welke de vervoerder niet verantwoordelijk is voor eventuele gevolgen voor de gezondheid van de zwangere of haar foetus die tijdens of na de vlucht kunnen ontstaan.

AirFrance heeft helemaal geen documenten van zwangere vrouwen nodig, maar het raadt u toch aan eerst uw arts te bezoeken. Het is belangrijk om alle details voor de vlucht te verduidelijken, om later niet op de luchthaven te blijven.

Hoe maak je een vlucht succesvol?

Er zijn verschillende aanbevelingen voor een succesvolle vlucht:

1. De beste optie is een business class, omdat de stoelen breder en comfortabeler zijn. Daarnaast wordt de lucht in het vliegtuig zo verdeeld dat de staart veel kleiner is. Daarom is het beter om een ​​business class te kiezen en voorin te zitten. Het is beter om een ​​plaats dichter bij het gangpad te kiezen, zodat u tijdens de vlucht kunt lopen.
2. Kleding is beter om los, comfortabel, uit natuurlijke materialen te kiezen. U kunt ook 2-3 kussens meenemen zodat u comfortabel kunt zitten.
3. Je moet meer water meenemen in het vliegtuig.
4. Een veiligheidsgordel kun je het beste onder de buik plaatsen.
5. Voor de vlucht kun je je schoenen uitdoen en af ​​en toe met kuitspieren werken zodat het bloed niet stagneert.
6. Om je fris te voelen kun je een spray met zeewater meenemen.
7. U moet een kaart en informatie over medische basisindicatoren bij u hebben.

Video: kan ik tijdens de zwangerschap een vliegtuig besturen?