Een motorfiets stallen in de winter: handige tips

Algemeen wordt aangenomen dat een motorfiets tot een "zachtere" techniek behoort dan een auto. Door de weersomstandigheden kunnen motorrijders het hele jaar door geen ijzeren paard gebruiken, waardoor ze gedwongen worden het te “conserveren” voor een periode van inactiviteit. Om de apparatuur in goede staat te houden, is het noodzakelijk om voldoende kennis te hebben over de specifieke kenmerken van conservering. Overweeg de belangrijke aspecten in volgorde en geef stapsgewijze instructies. Dus laten we beginnen.

Fase nummer 1. Keuze opslaglocatie

1. Het belangrijkste aspect van conservering is de keuze van een kamer met een optimaal temperatuurregime. In de regel moet de indicator variëren tussen 12-16 graden. Het is belangrijk om voor altijd te onthouden dat temperatuurschommelingen vaak leiden tot de vorming van condensaat, wat de componenten en assemblages van een motorfiets aantast.
2. Het is de moeite waard om op de luchtvochtigheid in de kamer te letten, deze mag niet hoger zijn dan 35-40%. Sommige autobezitters oefenen thuisopslag uit door apparatuur in de uiterste hoek van de kamer te plaatsen.
3. Grote steden zijn uitgerust met zogenaamde motoropslagplaatsen. In dergelijke instellingen is aan alle voorwaarden voldaan, dus het is logisch om deze optie te overwegen.

Fase nummer 2. Behoud van benzine

1. Behoud begint altijd bij het brandstofsysteem. Als je een motorfiets stalt met een lege gastank, zal de corrosie in zijn holte beginnen te groeien. Latere brandpunten raken het hele brandstofsysteem, wat rampzalige gevolgen zal hebben.
2. Bezoek het tankstation, vul de brandstof 'tot aan de oogballen'. Om de procedure correct uit te voeren, moet u eerst de motorfiets bijtanken die op de treeplank staat, vervolgens rechtzetten en benzine toevoegen aan de hoes, indien mogelijk met behulp van een vriend.
3. Omdat moderne benzine vanwege zijn korte houdbaarheid het onaangename kenmerk van oxidatie heeft, moeten additieven aan de brandstof worden toegevoegd. Koop een ventiel en brandstofsysteemreiniger, terwijl u nog bij het benzinestation bent, voeg het toe aan benzine volgens de instructies. Een dergelijke beweging zal koolstofafzettingen verbranden en afzettingen voorkomen die op de bodem van de tank verschijnen tijdens oxidatie van de brandstof.
4. Giet bij aankomst op de opslagplaats een benzinestabilisator in die bestrijdt met teerachtige afzettingen en de brandstoftoevoerknooppunten beschermt tegen corrosie. De producten zijn ontworpen voor zowel injectie (injectie) systeem als carburateur. Start na het toevoegen van de stabilisator de motor, laat deze 10-15 minuten werken, zet hem uit.

Fase nummer 3. Motor wassen

1. Fietsers weten dat ze een motorfiets sturen om ze in vuile staat te conserveren - respecteer jezelf niet. Om deze reden wordt aanbevolen om de apparatuur te wassen voordat deze naar de opslagplaats wordt gestuurd. U kunt de procedure uitvoeren op uitgeruste wastafels of uw toevlucht nemen tot zelfreiniging. U kunt de motorfiets niet wassen met alkalische verbindingen, dergelijke producten bieden onvoldoende bescherming tegen corrosie.
2. Geef de voorkeur aan gereedschappen die speciaal zijn ontworpen om uw motorfiets te reinigen van stof en vuil. Bekijk Bike Cleaner-producten eens van dichterbij, het bevat wax die bestrijdt tegen corrosie. De samenstelling is geschikt voor handmatig wassen en wordt verkocht in gespecialiseerde winkels. Het product wordt afgewassen met warm water, het bevat de optimale pH-balans voor de huid van de handen, dus neem gerust je toevlucht tot het gebruik ervan.
3. Verzamel na het wassen overtollig water met een absorberende spons en laat de motorfiets in de frisse lucht drogen. Desgewenst kunt u de apparatuur met polish bedekken, maar in de meeste gevallen trekt het alleen stof aan.

Fase nummer 4. Motorbehoud

1. Conservering van de motorfietsmotor moet zowel van binnen als van buiten worden uitgevoerd.Als u dit advies negeert, corrodeert u cilinders en andere apparatuureenheden.
2. Koop het Motor Innenkonservierer Anticorrosion Grease in de vorm van een spuitbus in de motorwinkel. De fles is uitgerust met een handige plastic buis van ongeveer 10 cm lang. Een soortgelijk ontwerp stelt u in staat moeilijk bereikbare plekken te verwerken, wat het werk aanzienlijk vereenvoudigt.
3. Als de motorfiets een viertaktmotor heeft, schroef dan de kaarsen los en spuit de compositie 3-5 seconden in elk gat. Tegelijkertijd moet u de krukas tegelijkertijd op een handige manier draaien (achterwiel, kickstarter).
4. Bij tweetaktmotoren wordt het product rechtstreeks in de carburateurinlaat gegoten, terwijl de motor zou moeten werken. De sproeiduur is ongeveer 12-15 seconden, niet langer. Houd indien nodig de gashendel vast zodat de motor niet stopt tot het einde van de procedure.

Fase nummer 5. Siliconen onderdelen verwerken

1. Tijdens de verwerkingsperiode van de motor waren alle onderdelen na het wassen uitgedroogd, het was tijd om ze te verwerken met siliconen. Dit omvat elastiekjes, pakkingen, elektrische bedrading, draaikoppelingen.
2. Koop Silicon Spray in een smeermiddelwinkel en breng een dunne laag aan op de motor, vorken en wieloliekeerringen. Verwerk ook de koelleidingen. Smering voorkomt scheuren, verharding en vroegtijdige veroudering van rubber.
3. Wat betreft de bedrading, om deze te beschermen, zal "Electronic Spray" (Electronic Spray) helpen, die op de connectoren wordt aangebracht. Voor draden wordt aanbevolen om een ​​ander hulpmiddel genaamd "Made Schutz Spray" (Marder Schutz Spray) te gebruiken, het zal knaagdieren afschrikken.
4. Smeer de vermelde onderdelen met betrekking tot kabels, handgrepen, scharnieren en tractie met een verbinding voor het verwerken van de motor of universeel gereedschap "LM-40" (LM 40).

Het is gemakkelijk om de motorfiets klaar te maken voor winterstalling, als je de stapsgewijze instructies volgt. Behandel de banden vóór de definitieve conservering niet met een speciale samenstelling, maar laat het rubber niet vervormen. Haal de accu uit de motorfiets en neem hem mee naar huis, zet de uitrusting op tackles of het centrale treeplankje.

Video: hoe u uw fiets in de winter kunt houden