Krassen op de voorruit van een auto verwijderen

Bij het kopen van een auto moet iedereen zich ervan bewust zijn dat ze samen met een persoonlijk handig vervoermiddel ook mogelijke problemen ondervinden bij het gebruik ervan.

Dit artikel gaat in op een heel vervelend probleem: krassen op de voorruit. Als je elke dag door dit glas naar de wereld kijkt, beginnen talloze dunne stroken te storen.

Oorzaken van krassen

Bij het kopen van een auto bewonder je onvrijwillig het perfecte uiterlijk: geen chips, geen krassen op de carrosserie en het glas, een schoon interieur. Maar in de loop van de tijd en bij langdurig gebruik worden volledig onaantrekkelijke nuances toegevoegd aan het uiterlijk van de auto, waar u zo snel mogelijk van af wilt.

Waar komen de krassen op de voorruit vandaan? Het is onwaarschijnlijk dat de autobezitter zijn voertuig opzettelijk heeft "verwond" door met schuurpapier op het glas te rijden. Dus.

1. De eerste en meest voorkomende oorzaak van onaangename krassen is verstopping van zand en stadsstof onder de ruitenwissers van de auto. Als u de "ruitenwissers" verwaarloost en periodiek niet spoelt, kunt u na verloop van tijd dunne banden zien in de richting van hun beweging. Dit geeft aan dat harde korrels in grote hoeveelheden een plaats moeten hebben, en de ruitenwissers maken het glas nu niet glanzend, maar met merkbare krassen.
2. De tweede reden is klein puin en steenslag dat onder de wielen voor de rijdende auto's vandaan vliegt. Met name buiten de stad en bij hoge snelheden kunnen dergelijke "schelpen" de voorruit van uw auto ernstig beschadigen, zelfs tot de spaanders en scheuren erop.
3. De derde reden is het onjuist reinigen en polijsten van de auto. De tools die u of de tovenaar in een autoservice gebruikt, kunnen ook zelf krassen achterlaten.

U kunt in slechts één geval krassen op de voorruit voorkomen - gebruik de machine helemaal niet. Voor de rest blijft het alleen om op tijd te reageren op het optreden van schade om ze snel te elimineren.

Methoden voor het verwijderen van krassen op het glas

Omdat krassen verwijzen naar lichte schade aan de coating, is het verwijderen ervan niet moeilijk. Hier beschouwen we twee opties:

1. Zelfstandig werk. Dit betekent in feite dat u zelf wordt ingekocht met de benodigde gereedschappen en materialen en aan de slag gaat, volgens onderstaande instructies. Het kiezen van deze optie is de moeite waard als je echt zeker bent van je capaciteiten en niet bang bent om de situatie te verergeren. Gebruik anders de tweede manier.
2. Contact opnemen met een gespecialiseerde autoservice. Hier wordt het afgehandeld door opgeleide professionele vakmensen die niet de eersten zijn die dit werk doen. Natuurlijk moet u voor zo'n service betalen, maar u heeft wel de garantie dat het werk efficiënt wordt gedaan.

Je moet kiezen op basis van je sterke punten en middelen, zodat het eindresultaat je bevredigt. Als je zeker weet dat je het aankunt zonder de hulp van professionals, lees dan verder.

Self Scratch Removal

Het hele proces vindt plaats in verschillende fasen, waarbij verwaarlozing van elk proces tot onaangename gevolgen kan leiden. Volg altijd de instructies duidelijk!

Gereedschapselectie
Ga zorgvuldig om met de keuze van gereedschappen, zodat een verkeerd geselecteerd gereedschap de situatie niet verergert.

• Het belangrijkste gereedschap is een polijstmachine.
• Doornen voor slijp- en polijstschijven.
• Polijstviltwiel (ongeveer 10 stuks)
• Slijpschijven (als u diepe krassen gaat behandelen).
• Polijstpoeder of pasta.
• Veiligheidsbril, spuitpistool, beschermende tape.

Belangrijk: de rotatie van het polijstwiel is niet meer dan 1700 tpm. Gebruik bij gebrek aan een dergelijk gereedschap of omdat u het niet kunt kopen een boormachine met een stoffen mondstuk op de boorkop.

Werkblad voorbereiding

1. Was het glas grondig en veeg het droog met een droge doek. Er mogen geen vlekken en vuil zijn.
2. Identificeer de plaatsen die onmiddellijke verwerking vereisen en selecteer ze op welke manier dan ook (markeerstift, plakband, enz.). Vergeet niet om de delen van de auto naast het glas met iets (plakband, polyethyleen, papier) te bedekken, zodat u na het polijsten van het glas de stukjes pasta niet van het hele lichaam hoeft af te vegen.
3. Sluit de deuren goed zodat er niets extra in de cabine komt.

Polijsten

1. Breng een pasta of poeder aan op de slijpschijf en een klein stukje glas. Bedek niet onmiddellijk het hele oppervlak - de pasta droogt uit en is niet langer elastisch.
2. Om de voorruit schoon te maken, moeten er vloeiende, geleidelijke bewegingen zijn, zonder sterke druk uit te oefenen. Laat het glas niet opwarmen - dit kan de bestaande scheuren verdiepen (gebruik een spuitfles om te koelen).
3. Maak elk gebied afzonderlijk schoon en ga niet rond op een onbeschadigd oppervlak.
4. Het behandelde oppervlak is gemarkeerd met plakband (30 * 30 cm is toegestaan) en de polijstmachine is constant in beweging (houd het gereedschap in een hoek van 5 °).

Laatste fase
Verwijder de resterende pasta en was het behandelde oppervlak. Bij detectie van black-outs of de achtergebleven krassen - herhaal de verwerking.

Als u zelf niet in staat bent om krassen te verwijderen, neem dan contact op met een gespecialiseerd servicecentrum. Stop dit probleem niet in een lange la zodat je de voorruit niet helemaal hoeft te vervangen. Gebruik bovenstaande tips en uw auto is in perfecte staat!

Video: het verwijderen van chips op de voorruit van een auto in 30 minuten