Een auto openen zonder sleutel: 5 manieren

Elke autobezitter kan in een situatie terechtkomen waarin de autodeuren vergrendeld zijn en de sleutels in de cabine blijven. Bij gebrek aan een reservesleutel is het openen van een auto zonder speciaal gereedschap moeilijk. Maak je geen zorgen, want er zijn methoden die het probleem kunnen helpen oplossen.

Dit artikel beschrijft vijf bewezen methoden. Ze werken in de meeste gevallen. Na het lezen van het artikel leer je zelf de deur te openen met behulp van gereedschap gemaakt van geïmproviseerde materialen. Het geeft ook tips om het probleem op te lossen zonder toevlucht te nemen tot hacken.

Met geïmproviseerde middelen openen we de deur

Auto's van verschillende merken hebben verschillen in het ontwerp van de deuren. Daarom zijn mogelijk niet alle beschreven openingsmethoden geschikt voor een bepaalde machine. Houd er ook rekening mee dat als u het zelf probeert te ontgrendelen, de behuizing en het glas kunnen worden beschadigd. Probeer het werk voorzichtig te doen of bel een specialist.

Eerste manier
Veel in het buitenland gemaakte auto's hebben een modern beveiligingssysteem. Het werkt als volgt: als de deur is vergrendeld, kan deze vanuit de cabine worden geopend. Trek hiervoor tweemaal aan de handgreep. De eerste keer trekken zal de deur ontgrendelen en de tweede zal hem openen. Trek bij binnenlandse auto's één keer aan de hendel. Als u deze functies kent, zal het de deur blijken te openen.

Deze methode is gebaseerd op het gebruik van zachte draad. Hieruit moet je een eenvoudig hulpmiddel maken. Zoek hiervoor een stuk draad van anderhalve meter lang. Buig het uiteinde met een haak, die vast komt te zitten aan de binnenhandgreep die de deur opent.

Overweeg na het maken van de armatuur hoe u de speling tussen de bovenste deurrib en de carrosserie kunt vergroten. Meestal wordt hiervoor een dunne plank, platte schroevendraaier of beitel gebruikt. Het belangrijkste is om het gereedschap met tape of doek te wikkelen, dit voorkomt krassen op de verf.

Buig de deur voorzichtig en zorg ervoor dat u de geometrie niet bederft. Maak een kleine opening in de bovenhoek en steek er een zelfgemaakte tool in. Om de plaats te bereiken, buigt u de draad in de gewenste hoek. Het klampt zich vast aan het handvat en ontgrendelt en opent de deur.

Tweede manier
Als de deur dichtslaat, maar de motor loopt of het contact is ingeschakeld, is de deur gemakkelijk te openen. Het enige dat u hoeft te doen, is naar de knop Power Window gaan. U moet onmiddellijk waarschuwen dat deze methode niet werkt als de motor is uitgeschakeld.

Je moet een stuk voldoende stijve draad voorbereiden, een paar houten wiggen en een beitel. Om de verf niet te krassen, wikkelt u de apparatuur met een doek of tape over de plaatsen op het lichaam waarmee het gereedschap in contact komt met tape.

Maak een kleine opening in de bovenhoek tussen de romp en de deur. Steek de draad erdoor en ga op de knop voor het elektrisch bediende raam. Nadat u glas hebt neergelaten, krijgt u toegang tot de deuropener.

Derde manier
Deze methode helpt om niet alle deuren te openen, maar alleen die met een vergrendelknop die boven het oppervlak uitsteekt. Om dit te doen, moet je een eenvoudig apparaat maken. Met behulp hiervan zal het vasthouden aan de knop.

Zoek een dun touw of vislijn van voldoende lengte en maak een lus in het midden, uitgetrokken. Het formaat moet iets groter zijn dan de dikte van de knop. Steek het vervaardigde apparaat in de smalle gleuf van het bestuurdersportier.

U moet een lus op de vergrendelknop plaatsen. Zodra je erin slaagt erin te komen, trek je het touw strak. Houd vervolgens het rechteruiteinde van de draad strak en trek de linkerkant omhoog (aan de zijkant van de zijspiegel).Als gevolg hiervan gaat de knop omhoog en wordt het slot ontgrendeld.

In sommige auto's worden de deuren stevig ingedrukt, dus je moet de bovenhoek iets buigen om het touw erin te steken. U kunt geïmproviseerde middelen gebruiken, bijvoorbeeld dunne staven. Wikkel de planken in met een doek om het lakwerk niet te beschadigen. Buig de deur niet - u hebt slechts een kleine opening nodig. Probeer alles zorgvuldig te doen.

Vierde manier
De meeste binnenlandse auto's hebben een eenvoudig deurslotontwerp. Zo'n auto openen is zelfs voor een onervaren autobezitter niet moeilijk. De methode is om een ​​conventionele draadhaak te gebruiken.

Maak eerst deze eenvoudige tool. Zoek een stuk stugge draad van 40-50 cm lang en buig de punt onder een hoek van 45 graden om een ​​haak te maken.

Wrik voorzichtig de gom van het voorglas los, waar de deurklink zich bevindt. Hiervoor kun je een nagelvijl, een kleine platte schroevendraaier of een spaak van een fiets gebruiken. Trek de verzegeling eruit, maar niet helemaal - 10 cm vrije ruimte is voldoende.

Steek de haak in de opening tussen het glas en de deur en probeer de blokkeerstang te vinden. Ingehaakt, trek het gereedschap omhoog en het slot wordt ontgrendeld.

Vijfde manier
Deze methode is een van een aantal gedwongen methoden (als andere methoden niet hebben geholpen of als het zeer dringend is om in de auto te stappen en te gaan). Het bestaat uit het breken van het raam van de deur. Niet elke chauffeur wil deze methode gebruiken, omdat je een nieuw glas moet kopen, wat duur is. Maar als enige kan een spaaroptie worden toegepast.

Bereid het glas voor. Lijm hiervoor het raamoppervlak met plakband. Kleine fragmenten vliegen dus niet rond de cabine als gevolg van een botsing.

Neem veiligheidsmaatregelen. Bescherm je hand door hem in te pakken met een stuk stof of een jas. Draai voordat je gaat slaan je hoofd in de tegenovergestelde richting, zodat de fragmenten niet per ongeluk het gezicht raken.

Gebruik een stevig item. Het raam van de autodeur is gemaakt van gehard glas, dus probeer het niet met je blote handen te breken, zoals in een film - dit leidt tot letsel. Gebruik een stevig voorwerp: een steen, een stuk ijzer of een hamer. De klap moet met een scherpe beweging op het midden van het raam worden uitgeoefend.

Hoe een probleem op te lossen zonder toevlucht te nemen tot hacken

1. Zorg ervoor dat u vooraf een kopie van de sleutel maakt (zonder startonderbrekerchip). Draag hem bij je in een tas of in combinatie met huissleutels. Als de volgende keer dat de deuren zijn vergrendeld, u de auto kunt openen.
2. Maak een nauwkeurige tekening van de sleutel op papier met de dikte en details van de groeven. Als u de reservesleutel kwijtraakt, kunt u deze herstellen door een nieuwe te maken. U kunt het zelf doen (van een stuk metaal, gewoon om de deur te openen) of een specialist raadplegen.
3. Schakel bij ijzig of nat weer de automatische vergrendeling van de sluizen uit. Elektronica kan op het meest ongelegen moment falen, wat voor veel problemen zorgt.
4. Als u de auto zonder sleutels achterlaat, opent u van tevoren het raam. Als het inschakelsysteem werkt en de auto vergrendelt, kunt u het bestuurdersportier met uw hand openen.

Soortgelijke problemen doen zich voor bij veel autobezitters. In de meeste gevallen is banale onzorgvuldigheid en vergeetachtigheid de oorzaak. Gelukkig zijn er voor dergelijke chauffeurs verschillende manieren om in de cabine te komen. Maar niet alle methoden werken, vooral niet op moderne buitenlandse auto's. Daarom is voorkomen beter en goedkoper dan hacken. Wees van tevoren voorzichtig door een reservesleutel te maken.

Video: een auto openen zonder sleutel