Hoe de kap te openen als de kabel breekt: handige tips

Autobezitters hebben vaak het probleem om de motorkap te openen vanwege een kapotte kabel. Dit is een belangrijk onderdeel dat helpt om toegang te krijgen tot het "hart" van de auto. Een open kabelaandrijving geeft de bestuurder veel problemen. Schade gebeurt altijd onverwacht en op het verkeerde moment.

Stel je een situatie voor waarin je probeert een auto te starten terwijl je haast hebt om op een winterochtend te werken, maar er gebeurt niets. Trek dringend aan de hendel die de motorkap opent om de motor te zien. Een karakteristiek geluid van een gebroken kabel is hoorbaar. En je begrijpt dat je in een taxi moet gaan werken.

Elke bestuurder moet uit dergelijke situaties kunnen komen. Hierdoor kunt u het zonder autoservices doen, geld en tijd besparen. In dit artikel leert u hoe u de motorkap kunt openen als er een kabel breekt. Door tips toe te passen, gaat u het probleem aan.

Manieren om de kap te openen als een kabel breekt

Het ontwerp van de motorkap, het slot en de locatie van de kabelaandrijving op auto's zijn verschillend. Maar de reparatiesequentie blijft in alle gevallen hetzelfde. Eigenaren van binnenlandse merken hadden meer geluk, aangezien fabrikanten jarenlang geen significante veranderingen hadden aangebracht in het ontwerp van geproduceerde auto's. Daarom zal het openen van de kap altijd zonder problemen werken.

Meestal breekt de kabel bij de hendel, minder vaak onder de motorkap. In het eerste geval is het gemakkelijk om te gaan met de storing en in het tweede moet je sleutelen.

Toen de kabel voor de hendel brak
Dit is de eenvoudigste situatie. Om de storing te verhelpen, inspecteert u de plaats waar de kabel en de handgreep van de motorkapopening in het passagierscompartiment zijn bevestigd. De stop is mogelijk uit de hendel gevlogen - plaats deze op zijn plaats en bevestig hem. Als je merkt dat de kabel zelf is afgebroken, dan heb je een tang nodig. Om de kap te openen, probeer de kabel stevig vast te pakken met de hoes en naar beneden te trekken. Misschien werkt de eerste keer niet. Als er een storing optreedt, snijd dan de behuizing af en wikkel de metalen kabel op de tang en trek dan met grote moeite - de kap gaat open.

Toen de kabel onder de motorkap brak
Als je de houder in de cabine hebt onderzocht en niets hebt gevonden, betekent dit dat de kabel is afgebroken onder de motorkap naast het slot. Dit probleem wordt als het ernstigste beschouwd, omdat je op de een of andere manier toegang tot het kasteel moet krijgen en moet forceren om het af te breken.

Voor de achterkant van de motorkap zijn er twee hoofdmethoden die kunnen worden gebruikt in auto's van binnenlandse en buitenlandse productie.

1. Door de grille. Op veel modellen kun je het kasteel bereiken met een zelfgemaakte haak gemaakt van draad of breinaalden. Steek de haak in de gleuf van het radiatorrooster. Je kunt door de luchtinlaat kruipen. Ga naar de tong waaraan de kabel is bevestigd en trek eraan. Sommige auto's hebben een doorlopende grill zonder sleuven. In dit geval moet het worden verwijderd, maar dit is niet altijd gemakkelijk te doen. In extreme gevallen moet je breken. Een nieuwe grill is niet duur.
2. Door middel van carterbescherming. Dit is een andere manier om bij het kasteel te komen. Je hebt een kijkgat nodig, maar als dat er niet is, moet je op de grond repareren en de auto opvijzelen. Verwijder de metalen bescherming voor het motoroliecarter. Ga met een lange schroevendraaier naar de tong waaraan de kabel is bevestigd en duw naar links (richting de bestuurder). Mogelijk hebt u de hulp van een andere persoon nodig. Je trekt aan de kabel en de assistent drukt eerst de kap naar beneden en tilt hem vervolgens op.

Als de kap naar voren opengaat, moet je in dit geval sleutelen. Je hebt een zelfgemaakte haak nodig. U kunt het kasteel bereiken via de luchtinlaat van de kap.Verwijder het en door de roostervanger op de kabel. In sommige gevallen is het nodig om één divisie uit te snijden, omdat smalle sleuven het werk verstoren.

Als je niet kunt openen, zal een andere manier je helpen. Til de rand van de kap op in de buurt van het kasteel. Trek het zegelgom eruit - u zou een opening moeten krijgen. Pak vervolgens met een lange schroevendraaier of haak de kabel op en de kap gaat open.

Oorzaken van defecte kabelaandrijving

Een natuurlijke oorzaak van kabelbreuk is natuurlijke slijtage. Na verloop van tijd rekt het uit en rafelt het op plaatsen waar het buigt. Een gebrek aan smering heeft ook een grote invloed op de levensduur.

Als het slot en de kabel lange tijd niet met olie zijn behandeld, treedt er vastlopen op. De chauffeur moet hard werken om de motorkap te openen. Hierdoor staat de kabelaandrijving niet op.

Controleer regelmatig de staat van het slot en de kabel. Bij lage temperaturen bevriezen ze. Als u merkt dat de kap moeilijk opengaat, identificeer dan de oorzaak en los het probleem op zonder op de storing te wachten. Als de kabel echter breekt, installeer dan een nieuwe. Probeer het stevig vast te maken en buig niet. Behandel het kasteel aan het einde met vaste olie. Na een goed stuk werk vergeet u het probleem met een kapotte kabel lange tijd.

Video: hoe de kap te openen - VAZ 2108-2115