Hoe de werkelijke kilometerstand van de auto bij aankoop te bepalen

Bij het kopen van een gebruikte auto moet u ervoor zorgen dat deze in goede staat verkeert. Dit helpt bij het aflezen van de kilometerstand. Maar de verkoper is niet altijd klaar om de echte kilometerstand te noemen. U kunt de kilometerteller controleren, maar deze is vaak verdraaid om echte metingen te verbergen.

Hoe kom je er dan achter hoeveel de auto reed en geen slachtoffer werd van oplichters? Er zijn verschillende manieren waarop het mogelijk is om zowel de werkelijke als de geschatte kilometerstand van de auto te bepalen. Maar voordat u deze methoden beschrijft, moet u uitleggen wat een kilometerteller is en hoe de meetwaarden verdraaid zijn.

Wat is een kilometerteller?

Simpel gezegd is dit een apparaat dat het aantal omwentelingen van een wiel telt. Dankzij deze teller kunt u het door de auto afgelegde pad voor de hele duur van de rit achterhalen.

Het principe van de kilometerteller is eenvoudig. Voor elke kilometer maakt het wiel een bepaald aantal omwentelingen. Het apparaat berekent de afgelegde afstand en zet de informatie om in voor mensen leesbare getallen. Deze gegevens worden op het instrumentenpaneel weergegeven in de vorm van een mechanische of elektronische wijzerplaat.

Er zijn drie soorten kilometertellers:

• mechanisch;
• elektronisch mechanisch;
• elektronisch.

De auto's van het oude model zijn voorzien van een mechanische kilometerteller. De teller bevindt zich op het dashboard. Het ontwerp van het apparaat is eenvoudig - het heeft een set haspels met uitwisselbare nummers. Ze worden aangedreven door een kabel die uit de versnellingsbak komt.

De elektronisch-mechanische kilometerteller is vergelijkbaar met het eerste type apparaat, maar is niet uitgerust met een kabelaandrijving vanaf de versnellingsbak. In plaats van een kabel heeft het apparaat een motor, die wordt aangedreven door elektrische signalen die via draden van de snelheidssensor komen.

Moderne auto's zijn uitgerust met een elektronische kilometerteller. In tegenstelling tot mechanisch heeft deze meter een LCD-display dat het aantal kilometers weergeeft. Informatie over afgelegde kilometers wordt opgevangen door verschillende sensoren en opgeslagen in het boordcomputergeheugen.

Hoe oplichters de kilometerteller draaien

De belangrijkste taak van elke kilometerteller is het weergeven van kilometerstandinformatie. Deze metingen zijn belangrijk bij het kopen van een gebruikte auto. Niemand krijgt een auto met enorme kilometers. Daarom hebben verkopers zich aangepast om de werkelijke kilometerstand te verdraaien (verminderen) voor een winstgevende autoverkoop. Om geen slachtoffer te worden van fraude door oplichters, moet je weten hoe ze het doen.

De mechanische kilometerstanden zijn zeer eenvoudig te veranderen. Zo'n teller wordt aangedreven door een kabel en draait in twee richtingen: vooruit - kilometers worden opgeteld en achteruit - worden verminderd. Leveranciers kennen deze functie van een mechanische kilometerteller. Daarom maken ze de kabel los van de versnellingsbak en draaien ze in de tegenovergestelde richting. Hierdoor zijn ze in staat om gemakkelijk kilometers aantrekkelijk voor de koper in te stellen.

Om de aflezingen van de elektronisch-mechanische teller te wijzigen, wordt het instrumentenpaneel gedemonteerd. Ga naar de motor met een draaiknop en wikkel een geschikte kilometerstand af. Na zo'n ingreep stijgen de trommels in de regel ongelijk.

De aflezingen van de elektronische kilometerteller zijn moeilijker te verminderen, maar ze kunnen ook worden gecorrigeerd. Gebruik hiervoor een computer en speciale software. Door verbinding te maken met de diagnostische connector op het dashboard, brengen fraudeurs wijzigingen aan in het geheugen waar kilometergegevens worden opgeslagen.Voor een meer diepgaande aanpassing van de kilometerstand wordt het instrumentenpaneel gedemonteerd, wordt de gewenste microschakeling gesoldeerd en wordt er met de programmeur opnieuw geflitst.

Hoe de werkelijke kilometerstand te bepalen

In het geval van een mechanische kilometerteller moeten de nummers op de trommel strikt op één regel worden geplaatst. Tijdens het draaien in de tegenovergestelde richting worden ze scheef - dit is een zeker teken van interferentie. Inspecteer ook de kabelbevestigingen. Als de bevestigingsmoer was losgedraaid, merkt u dat aan krassen.

Bepalen of de kilometerstand op een elektronische kilometerteller verdraaid is, is moeilijker. Om dit te doen heb je een computer, een diagnostische scanner en vaardigheden met een speciaal programma nodig. Informatie over de kilometerstand wordt niet alleen in het BC-geheugen of in de instrumentenpaneelchip opgeslagen. Het is ook gedupliceerd in verschillende elektronische sensoren, bijvoorbeeld: ABS, versnellingsbak, hand-outs, sleutels, enz. Als de metingen alleen op het dashboard zijn gewijzigd, kunt u de werkelijke kilometerstand achterhalen door dubbele sensoren te diagnosticeren.

Professionele oplichters hebben geleerd om de kilometerstand aan te passen overal waar informatie over hem wordt opgeslagen. Meestal wordt de volledige verwerking van alle sensoren uitgevoerd op dure buitenlandse auto's. Op het gebied van dergelijke reiniging kan een gewoon persoon de werkelijke kilometerstand niet bepalen. In dit geval moet u contact opnemen met de officiële autoservice om een ​​diagnose te ondergaan. Daar zullen ze de storing met de meter bewijzen of weerleggen.

Er zijn andere methoden om het aantal kilometers te bepalen. Ze geven niet de werkelijke kilometerstand weer, maar helpen om ongeveer te begrijpen hoe lang de auto heeft gereden. Als u een discrepantie opmerkt tussen het kleine aantal kilometers op de meter en de slechte staat van de auto, is dit een reden om te twijfelen en te weigeren om te kopen.

Detectie van kilometrage van het lichaam

Een groot aantal spaanders, vlekken op het lakwerk, scheuren, deuken - bewijs van een aanzienlijk aantal kilometers. De exacte kilometerstand kan echter niet worden bepaald door de conditie van het lichaam. Een auto ziet er soms ouder uit dan hij in werkelijkheid is. Dit komt door de kenmerken van de bedrijfsomgeving. Houd daarom bij het inspecteren rekening met het gebied waarin de auto heeft gereden.

Auto's met een lage kilometerstand, maar met veel chips en een aangetaste lak zouden je moeten waarschuwen. Het wordt ook als verdacht beschouwd als een auto met een hoge kilometerstand een uitstekende carrosserie heeft. Dit kan erop duiden dat het voertuig is gespoten. De carrosserie van een dergelijke auto moet worden gecontroleerd met een speciaal apparaat - een diktemeter.

Besteed aandacht aan bogen en stroomversnellingen. De verf en lak op deze carrosserie-elementen zijn in de loop van de tijd onderhevig aan aanzienlijke omgevingsinvloeden. De verrotte delen van de bogen en dorpels geven de hoge leeftijd van de machine aan.

Bepaling van het aantal kilometers per interieurstatus

Leren interieur slijt sneller dan stof. Daarom duiden scheuren en rafelige plekken in de bestuurdersstoel, afgewerkt met leer, op een kilometerstand van meer dan 100 duizend km. Een stoel bedekt met stof, maar met versleten en vuile plekken, geeft een kilometerstand van meer dan 150 duizend km aan. Let ook op de ondersteunende kussens aan de zijkant. Als ze afwijken van de naden, is dit ook een aanwijzing voor de lange werking van de auto.

Til de rubberen mat op in de bestuurdersstoel en kijk in welke staat het tapijt is. Door veelvuldig contact met schoenen slijt het. Lichte slijtage is kenmerkend voor een run van 50-100 duizend km. Als het tapijt gaten heeft, nadert de kilometerstand van de auto 200 duizend km.

In de meeste gevallen is het interieur te beoordelen op de leeftijd van de auto. Niet overeenkomend met een lage kilometerstand, hoge operationele slijtage suggereert dat ze u willen misleiden.

Bepaling van het aantal kilometers door de status van de bedieningsorganen

1. Stuurwiel. Als het stuur gerafeld is, duidt dit op een hoge leeftijd van de machine. Het is echter mogelijk dat defecten niet altijd op het stuur verschijnen, zelfs niet na langdurig gebruik. Een bagel kan bijvoorbeeld worden vervangen door een nieuwe of het zat altijd in een etui.
2. Pedalen. De leeftijd van de auto geeft de staat van de pedalen weer. Als de verkoper zweert dat de auto bijvoorbeeld 60.000 km is gepasseerd en de rubberen banden op de pedalen zijn gewist tot metaal, wordt u waarschijnlijk misleid.
3. Hendel De kale handgrepen van een handgeschakelde versnellingsbak geven de gebruiksduur van het voertuig aan. Let ook op de leren laars van de hendel - deze mag geen duidelijke gebruikssporen hebben.
4. Knoppen. Als de versnellingspook en pedaalkussens kunnen worden vervangen om de echte kilometerstand te verbergen, worden de knoppen vergeten. Ondertussen verschijnen er na verloop van tijd slijtage op.

De methoden die in dit artikel worden beschreven, helpen om de kilometerstand van het voertuig onafhankelijk te evalueren en te achterhalen, maar niet in alle gevallen. Veel verkopers zijn op de hoogte van deze methoden en proberen alle tekenen van een grote kilometerstand te elimineren. Voer een uitgebreide inspectie van de machine uit om te voorkomen dat u het slachtoffer wordt van fraude. Houd niet alleen rekening met de kilometertellernummers, maar ook met de externe en technische staat van de machine. Als u twijfelt over het aangegeven aantal kilometers, koop dan niet en zoek een andere optie.

Video: hoe u echte BMW kilometers kunt bepalen