Hoe vaak en wanneer bougies moeten worden vervangen

De motor is het hart van uw auto. Verschillende factoren kunnen de probleemloze werking beïnvloeden, waaronder defecten aan onderdelen of hun vroegtijdige vervanging. Een van de belangrijkste punten in dit opzicht zijn bougies. Het is belangrijk om ze op tijd te veranderen, wanneer we het precies zullen vertellen. Als dit niet gebeurt, kunnen de gevolgen zeer rampzalig zijn. Om te beginnen is dit een verslechtering van de werking van de motor, en dan stopt een auto helemaal gevolgd door een grote onderhoudsbeurt.

Beetje theorie

Voordat u de vraag beantwoordt hoe vaak u de bougies moet vervangen, is het op zijn minst de moeite waard om erachter te komen waarom dit überhaupt nodig is. Hier wordt tot op zekere hoogte de regel "Hoeveel mensen, zoveel meningen" toegepast. Sommige automonteurs zeggen het ene, anderen zeggen het andere. De belangrijkste factor die de frequentie van vervanging van dit motoronderdeel en hun slijtvastheid beïnvloedt, zal in eerste instantie hun kwaliteit zijn. Sommige zijn voldoende voor tienduizend kilometer, andere - tien keer meer.

Soorten bougies:

• gewoon;
• platina;
• iridium.

Door de naam van elk kunt u begrijpen van welk materiaal de elektrode is gemaakt. In het gewone - het is koper, in platina en iridium, natuurlijk van platina en iridium. Er zijn gewone kaarsen die zijn bekleed met een iridiumlegering - dit helpt hun levensduur te verlengen. Platinakaarsen hebben deze voordelen: aangezien dit metaal corrosiebestendig is, kan het veel langer meegaan, omdat het nauwelijks doorbrandt. De iridium heeft vergelijkbare mogelijkheden. De beste zijn die kaarsen waarvan de elektroden zijn gemaakt van een legering van iridium en platina.

Omdat de kaarsen zich in de motor bevinden, is het onmogelijk om hun slijtage te zien zonder ze te verwijderen en daarom los te koppelen van het systeem. Maar elke autofabrikant begrijpt dit en daarom kunt u in de instructies voor voertuigen enkele nuances ontdekken over het beheersen van slijtage.

Levensduur bougie

De levensduur is afhankelijk van veel factoren, fabrikanten bepalen deze afhankelijk van het fabricagemateriaal van de elektrode. Voor gewone is dit ongeveer 50 duizend kilometer, platina en iridium - ongeveer 90 duizend (maar dit is met stabiel rijden, goede brandstof en optimale klimatologische omstandigheden).

Hoe vaak bougies vervangen

Voertuigonderhoud moet volgens de regels worden uitgevoerd na minimaal 10-15 duizend kilometer. Het is in dit kader dat de autoreparateur aanbeveelt de kaarsen te vervangen. Als u twijfelt over hoe versleten de kaarsen zijn, kunt u ze na 15.000 kilometer eenvoudig losschroeven en hun staat controleren. De volgende factoren zijn van invloed op de slijtage van kaarsen:

• Rijstijl
• Merk en type kaarsen zelf
• Algemene staat van de motor

En ook de kwaliteit en het merk van de gebruikte brandstof (hoe slechter benzine, hoe vaker je de kaarsen moet vervangen). Daarom raden we af om te tanken bij verdachte benzinestations. Als u besluit om anders te handelen, zult u waarschijnlijk dubieuze besparingen ontvangen, omdat dergelijke stations niet in staat zijn om onder concurrerende omstandigheden te werken, additieven, harsen, enz. Toe te voegen. En dit verslijt natuurlijk sneller kaarsen.

Geeft aan dat het tijd is om de kaarsen te vervangen

Als u problemen in uw auto begint op te merken, is het de moeite waard om te controleren hoe de kaarsen daar aanvoelen en eventueel te vervangen. Tekens:

1. Ingewikkelde motorstart. Het ziet er zo uit: de starter start, maar de motor start helemaal niet of start moeilijk, pas na een lange "kwelling" van de starter.
2. De 'troit' van de motor - trilt tijdens het rijden, wat vooral voelbaar is bij inactiviteit. Het heeft ook minder kracht en tractie.
3. Een merkbare verslechtering van de dynamische eigenschappen van de motor. Het is moeilijk voor hem om momentum te ontwikkelen en daardoor neemt het vermogen af.
4. Een toename van het brandstofverbruik en een toename van de hoeveelheid CO in de uitlaat kunnen wijzen op een probleem met de kaarsen.

Hoe kaarsen te bedienen

Als u merkt dat de motor troit is, zijn er typische trillingen, geluiden en instabiliteit, probeer de auto de garage in te rijden en evalueer zelf de staat van de kaarsen.

Om dit te doen, bepaalt u de opening van de elektrode, de grootte ervan, roet erop. Om een ​​grote of kleine opening te begrijpen, moet je de instructies voor de geïnstalleerde kaars bekijken. Nadat u hun grootte hebt geleerd, kunt u met behulp van deze informatie beslissen of vervanging nodig is. Als de opening meer dan nodig is, betekent dit dat de bron van de kaars zelf is uitgeput en dat deze moet worden vervangen.

Wat roet betreft - idealiter zou het helemaal niet mogen zijn, als het wel bestaat, dan geeft dit aan dat de brandstof verkeerd brandt. Controleer de integriteit van keramische isolatoren, ze mogen geen defecten en scheuren zijn. Als deze problemen bestaan, moet u niet experimenteren: ga naar een autoservice, omdat u een gedetailleerde diagnose van problemen nodig heeft.

Wat zal leiden tot een voortijdige vervanging van kaarsen

Een van de meest onaangename gevolgen van defecte kaarsen en het gebrek aan vervanging kan een ontploffing in de verbrandingskamer zijn. Dit kan leiden tot de voortplanting van een schokgolf door het hele mengsel, met als resultaat: ontploffing van de cilinderlading. Wanneer dit gebeurt, hoort u een hard metaalachtig geluid. Als de ontploffing sterk is, neemt het motorvermogen af ​​en komt er zwarte rook uit de uitlaat. Een dergelijke blootstelling kan leiden tot ernstige motorstoringen.

Bougies zijn een belangrijk onderdeel van de motor, ze moeten tijdig worden vervangen. Het bewaken van de staat van deze onderdelen kan onafhankelijk worden uitgevoerd, evenals vervanging. Het is belangrijk om te weten hoe de auto zich bij een storing zal gedragen.

Video: bougies vervangen