Cikk tartalma
Gumicsizma - cipő, amelyre nem csak az adáshoz, hanem a városhoz is szükség van. Megvédik az időjárástól és a szennyeződésektől. Ennek azonban van egy hátránya - bármilyen köröm vagy üvegdarab elegendő ahhoz, hogy a cipő használhatatlanná váljon. Lehetetlen ilyen csizmát adni a műhelynek, de kár, hogy dobja ki. Ezért sokan inkább maguk javítják meg kedvenc cipőiket.
Hogyan kell ápolni a csizmát?
A gumitermékeket gondosan kell gondozni. És akkor nem kell igénybe vennie a gyakori javítást. Végül is a gyártó által garantált kiváló minőség nem mindig jelenti a cipők biztonságát.
A gumicsizmát megfelelően meg kell tisztítani. A legjobb, ha glicerinnel és vízzel mossuk. Ugyanakkor a csizmát puha ruhával törölje le és gyakran szárítsa meg úgy, hogy a gomba ne jelenjen meg. A nedves gumicsizmát nem száríthatja hajszárítóval vagy elemmel. A cipőknek természetes körülmények között száradniuk kell.
Tippek a csizma ragasztása előtt
Annak érdekében, hogy a csizma javítása sikeres legyen, és a cipő nagyon hosszú szolgálatot teljesített, a következőket kell tudnia:
- Javítás előtt a gumicsizmát alaposan meg kell tisztítani, meg kell mosni és szárítani.
- A tapaszt kivághatják gumiabroncsból vagy régi gumicsizmából.
- Jobb, ha a tapaszt belülről kifelé óvatosan dolgozza fel egy csiszolópapírral vagy egy reszelővel, hogy a felület durva legyen a ragasztó jobb tapadása érdekében.
- A legjobb, ha zsírtalanítja a cipő felületét acetonnal és oldószerrel.
- Különleges ragasztót kell választani, amelyre szükségszerűen fel van tüntetve, például „cipő” vagy „gumi”.
- A gumi csizma javítása előtt feltétlenül olvassa el a ragasztó gyártójának utasításokat, hogy mindent helyesen végezzen.
- A legjobb, ha a tapaszt és a ragasztás helyét speciális ragasztóval többször megkenjük, miután megvártuk, amíg az első réteg kissé megszárad.
- A felület ragasztásakor nagyon erősen nyomja meg egymást, vagy kopogtasson egy kalapáccsal a ragasztás helyére.
- A csomagtartón lévő javítás könnyen lefedhető csiszolópapírral.
4 módszer a gumicsizma lezárására
1. módszer A csizmát speciális ragasztóval lezárhatja. Megvásárolható üzletekben vadászok és halászok számára. De ahhoz, hogy megfelelő ragasztót kapjon, tudnia kell, hogy milyen cipőkből készül. A helyzet az, hogy az EVA vagy poliuretán cipőkhöz különféle ragasztókra van szükség.
Az eladó segíthet a szükséges ragasztó beszerzésében, tanácsot adhat. Továbbá minden egyszerű - csiszolnia és zsírtalanítania kell a csomagtartó egy részét, és ragasztania kell egy javítást. Ha a cipő porózus anyagból készül, akkor javítás nélkül ragaszthatja őket. A vágás helyén lévő széleket egyszerűen csak el kell fordítani, alaposan meg kell zsírozni ragasztóval és össze kell nyomni.
2. módszer Ehhez a módszerhez rendszeres kerékpárjavító készletre van szüksége. Különleges védőfóliákon található tapaszokat, csiszolópapírt és természetesen ragasztót tartalmaz. Csiszolja meg a kívánt helyet a cipőn, és zsírtalanítsa azt. Ezenkívül, miután korábban eltávolította a fóliát a könyvjelzőből, rá kell ragasztani és rá kell nyomni a tapaszt a résre. Szinte azonnal használhat cipőt, de jobb, ha legalább 12 órát vár. Ennek a módszernek az egyetlen hátránya, hogy a cipő javítás után nem esztétikus.
Ha a lyuk nem a tengelyen, hanem a talpon jelenik meg, a kötési technológia nem változik. Csak annyit kell tennie, hogy a felület sima és egyenletes legyen, mivel az ilyen cipők talpa általában nagyon dombornyomott. Ez csiszológéppel lehetséges. És csak akkor ragasszon rá egy javítást erre a helyre.
Fontos tudnunk, hogy egy ilyen tapasz nem tart sokáig, főleg ha a csomagtartó talpa nagyon gyakran érintkezik egy durva és kemény felülettel. Ezért az ilyen csizmát leginkább horgászáshoz lehet viselni. Nos, ha a talp ismét eltörik, a ragasztási eljárást meg kell ismételni.
3. módszer Annak érdekében, hogy ragaszkodjon a női csizmához javítások stb. Nélkül, meg kell vásárolni ragasztó tömítőanyagot. Ezt bármilyen üzletben megteheti autó rajongók számára. Először zsírtalanítsa a ragasztás helyét, majd zsírozza meg a szakadt széleket és nyomja egymáshoz. Ha gondosan csinálsz mindent, a csizma újszerűnek tűnik.
4. módszer A gumi cipő javításának ezt a módszerét "forró" módszernek is nevezik. Ez nem bonyolult, de bizonyos készségeket igényel, és ami a legfontosabb: a vulkanizáló. Javításként használjon benzinben előzetesen átitatott gumit. Ezt a csomagtartó lyukára helyezik, és vulkanizálóval rögzítik. Az eszközt 20-30 percre be kell kapcsolni, majd ki kell kapcsolni és lehűteni. Csak a lehűlés után veheti le a sajtót.
Ne ess kétségbe, ha kedvenc gumicsizmája hirtelen szakadt. Elég egy kis erőfeszítést megtenni, és a javított csizma nem különbözik az új cipőktől. A tapasz felhelyezése után egy nappal használhatja a ragasztott csizmát. De ha nincs idő várni, akkor egy órán belül odamenhet hozzájuk.
Videó: hogyan kell ragasztani a gumicsizmát egyedül
a send