Hogyan nyitható meg egy autó, ha fagyott?

Az orosz autósok számára komoly probléma az ország nagy részében a hosszú hideg időszak. Közép-Európában ez hét hónap. És Szibériában és a hideg északi régióiban nyolc vagy akár kilenc hónap is eltarthat. Ezért minden járművezető biztosan szembesült a befagyott autó kinyitásának problémájával.

Hogyan nyitható le fagyott autózár?

Először is, a hideg évszakban az ajtózárak szenvednek. Fémből készülnek, komplex szerkezetük van, az ajtószerkezetben elrejtve. A víz vagy a nedvesség ezeken a helyeken folyamatosan felhalmozódik. Amikor a hőmérséklet nulla Celsius fok alá esik, a zárakban felhalmozódott nedvesség megfagy.

Ebben az esetben lehetetlen nem csak a reteszelő mechanizmust elforgatni, hanem a kulcs beillesztését is a kulcslyukba. Ebben a helyzetben többféle módon nyithatja meg a zárat.

1. A legegyszerűbb módszer egy üveg speciális leolvasztó folyadékkal történő szállítása. A járművezetők ezt az eszközt "folyékony kulcsnak" hívják. Távolítsa el a kupakot a buborékból, és illessze a nyakán lévő lelapított végét a reteszelő nyílásba. Ezután nyomja meg a buborékot az ajtó zárja felé. A folyadékot befecskendezik és a mechanizmusnak megfelelően eloszlik. A jég olvasztása némi időt vesz igénybe. Várjon egy-két percet. Mielőtt beilleszti a kulcsot a reteszbe, meg kell kenni ugyanazzal a folyadékkal. Óvatosan illessze be a kulcsot a zárba, ugyanakkor kissé ringatva. Így a jégkristályok könnyebben oldódnak fel a kiolvasztó folyadékban. Miután a kulcs teljesen be lett helyezve, azt el kell fordítani. Ezenkívül óvatosan kell eljárni. Ha a kulcs első beillesztése vagy forgatása nem volt lehetséges, akkor újra be kell injektálnia a "folyadékkulcsot" a zárba.
2. A tapasztalatok azt mutatják, hogy kevés járművezető hordoz ilyen „leolvasztást” a zsebében vagy a táskájában. Általában autóban vagy garázsban tárolják. De megfagyaszthatja a kastélyt valahol az úton. Ebben az esetben igénybe veheti a rendelkezésre álló eszközöket. Egy egyszerű öngyújtó segítségével a kulcs fémrészét melegítik, majd behelyezik a kútba. Ebben az esetben a hevítést többször meg kell ismételni, amíg a kulcsból származó hő elolvad a kastélyban képződött jéggel.
3. Ha a hűtés nem erős, akkor valószínűleg melegszik a kastély saját levegőjével. Ebben az esetben kívánatos, hogy a rendelkezésre álló eszközöket cső formájában használja. Még egy közönséges koktélcső is megfelelő. Ha erőteljesen kilégzi a levegőt, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a retesz felmelegszik.
4. Fűtõszerként a vezetõk melegvizes palackot vagy zacskót forró homokot is használnak, amelyet a kastélyig felhúznak, amíg kinyílik. Hevítőpadként használhat egy közönséges műanyag palackot.
5. A zár kinyitásakor alkohol vagy alkoholtartalmú folyadékok használhatók kiolvasztó szerként. A „jégmentes” szélvédőhöz alkalmas, bár alkalmazása nem garantálja a siker 100% -át. Kellően alacsony hőmérsékleten csak ártalmas lehet.
6. Egyes szakértők azt javasolják, hogy az ajtózárakat fagyasztott gépen kipufogógázokkal melegítsék. Ehhez azonban szükség van egy másik gépre és egy tömlőre, amelyeket fel lehet tenni a kipufogócsőre és rögzíteni a reteszhez.
7. El kell mondanom, hogy mindenekelőtt meg kell vizsgálnod, hogy lehetséges-e legalább a többi ajtó zárjának legalább egyikét kinyitni. Ha bármely ajtó kinyílik, indítsa el az autót, és hagyja, hogy a kabin fél órán át felmelegedjen. Ebben az esetben a záraknak fel kell melegedni.

Nem ajánlott nagy erőfeszítéseket tenni, ha nem lehetséges a kulcsot beilleszteni a zárba, vagy elforgatni, miután lehetséges volt a kulcs behelyezése a kulcslyukba. Megtöri a kulcsot, és az ajtó kinyitásának problémája nagyon bonyolult lesz.

Ezenkívül ne melegítse a várat nyílt tűzzel. Annyira megrongálhatja a lakkot, hogy újra ki kell festeni az egész ajtót. És ez sok pénz.

Ha nem tudja kinyitni a zárat, sokkal olcsóbb egy vontatót hívni, és egy meleg dobozba vinni. Ott felmelegszik, és a retesz nyitható az autó megrongálása nélkül.

Hogyan nyitható be fagyasztott ajtó egy autóban?

Bizonyos esetekben az autó ajtaja befagyhat:

A hideg évszakban az autó mosása után. Nedves utakon történő vezetéskor, amikor a hőmérséklet a nap folyamán pozitívról negatívra ingadozik, ebben az esetben az ajtó kinyitásakor víz gyűlik össze a tömítések és a fémtok között, és hűtés közben jég alakul ki.

Ha erős hóban vezet. Az ajtó gyakori használatával a hó eltömődik a tömítések mögött, megolvad, és ez a víz lefagy.

Hasonló problémával szembesülve ki kell próbálnia a szakértők által ismert több módszer egyikét a fagyasztott ajtó kinyitásához.

1. Ha a vezető és az első utas ajtaja nem nyílik ki, akkor meg kell próbálnia kinyitni azokat az ajtókat, amelyeket az út során a legkevésbé használtak. Lehet, hogy nincs víz. Ferdehátú, keresztezett és dzsipes tulajdonosok számára a csomagtartó ajtó is használható. Miután a vezető belép az utastérbe, be kell indítani a motort, és a járművet fel kell melegíteni. Az ajtóknak megolvadniuk kell.
2. Használhat speciális leolvasztó folyadékot, amelyet zárak kinyitásakor használnak. A spray-t az ajtó és a test közötti repedésekbe kell permetezni. Ebben az esetben meg kell próbálnia kinyitni az ajtót két-három perc alatt.
3. Lehetséges alkohol és bármilyen alkoholtartalmú folyadék használata. A nagyobb hatékonyság érdekében kívánatos, hogy az alkohol koncentrációja meghaladja az 50% -ot.
4. Hatékonynak tartja az ajtók háztartási vagy építőipari hajszárítóval történő melegítését.

Fontos megjegyezni, hogy a fagyasztott ajtó kinyitása nem igényel túl sok erőfeszítést. Túlfeszítheti, megtörheti az ajtófogantyút vagy szakítótömítéseket.

Ugyanakkor a tapasztalat azt sugallja, hogy fagyasztott ajtót improvizált eszközök nélkül is kinyithatja. Megfelelő erőfeszítésre van szükség. Mielőtt maga felé húzza az ajtót, elegendő erővel be kell nyomni a gép testéhez.

Ismételje meg ezt az eljárást többször. Ebben az esetben a tömítés mögött képződő meglévő jég összeomlik, elveszítheti a monolit szerkezetet és az ajtó kinyílik.

Fagyasztott ajtó kinyitásakor ne használjon tartókat, csavarhúzókat és más hasonló tárgyakat. Súlyosan megrongálhatja az autó felületét, és szakíthatja meg a tömítést.

A szakértők nem javasolják, hogy az ajtót meleg vízzel öntözzék. Ha a víz nagyon forró, a gép festékére mikrotörések alakulnak ki, és a meleg víz csak jég hozzáadásával jár a szerkezet repedésein.

Hogyan nyitható be fagyasztott csomagtartó?

A járművezetők nemcsak a fagyasztott oldalsó ajtóval találkoznak a fagyasztott csomagtartó problémájával. Ez azzal magyarázható, hogy a csomagtartóban, különösen a szedánon, a tömítések szinte vízszintesen helyezkednek el, és a nedvesség ott halmozódik fel, mint egy fürdőben. Ezenkívül gyakran nemcsak a reteszek, a tömítések fagynak, hanem azok a sarokpántok is, amelyekre a csomagtartó ajtaja van rögzítve.

Mi a teendő, ha ki kell nyitnia egy fagyasztott csomagtartót:

1. Ha hozzáfér a csomagtartó reteszéhez, akkor azt speciális leolvasztó folyadékkal kell kezelni. Ugyanazt a szerszámot kell permetezni a tömítések repedésein és a csomagtérajtót tartó csuklópántok helyén. Három perc után megpróbálhatja kinyitni a csomagtartót.
2. A tapasztalt járművezetők szokásos orvosi fecskendővel permetezzék az alkoholt az összes rendelkezésre álló nyílásba. Egy vékony tű segítségével bejuthat a legszűkebb résekbe. Az eredmény száz százalék. A jég nagyon gyorsan olvad.
3. Megpróbálhat többirányú erőket alkalmazni a csomagtartó fedelének felületén annak érdekében, hogy eltört a jég a tömítésekben. De ha a kastély lefagy, akkor az nem fog segíteni.
4. A csomagtartót hajszárítóval melegítheti. Ha csak a csomagtartó nem nyílik ki, akkor tanácsos meleg helyiségbe menni bármely javítóműhelybe, ahol melegíteni a fagyasztott csomagtartót.
5. Ha üvegházmelegítés van a csomagtartó fedelén, akkor kapcsolja be és egy idő után folytassa a fedelet mindkét irányban erővel.

Az autóban lévő zárak és ajtók fagyásának megelőzése

Az ajtók fagyásának és az autó reteszének fagyásának elkerülése érdekében a sofőrnek előre fel kell készülnie a hideg időjárására.

1. Alacsony hőmérsékletek előtt törölje szárazra az összes tömítést, és fújja ki a reteszeket. A tömítések előkezelésének egyik legolcsóbb módja az, hogy tampon segítségével minden gumi felületet glicerinnel megkenünk. Télen két 50 grammos buborék elegendő. Glicerin helyett kámfor is használható. Ez is olcsó termék. Ezek a két olaj nem károsítja a gumi termékeket, hidegen pedig nem fagynak le, és víztaszító szerepet játszanak.
2. A zárakat fémmegmunkáló gépek „orsójával” borítják. Nem fagy le még nagyon súlyos fagyok esetén sem. Az "I-20" jelöléssel elegendő egy liter olaj. A "orsót" orvosi fecskendővel felviszik a zárakra. A retesz és a fogadó rész is feldolgozásra kerül. Nem lesz szükség felesleges feldolgozni az összes ajtópántot.
3. Ha a járművezető óvatosan reagál a népi gyógyszerekre, akkor szilikonzsírt használjon. Sprayként kerül forgalomba. Ez az eszköz előszárított tömítéseket és zsanérokat dolgoz fel a zárak nyitott részeivel.
4. A zár belső részének megóvása érdekében a sűrített levegővel rendszeresen fújhatja, hogy megakadályozza a nedvesség felhalmozódását. Előolvasztható kiolvasztó spray-vel is. Ez szintén jó megelőzés.

Egy szabály, amelyre emlékezni kell. Az ajtók és zárak mindenfajta súlyos hőmérséklet-csökkenés után megelőző kezelése szükséges.

Vannak szabályok a gép megelőző karbantartására mosás után:

A gép mosása után szárazra törölje le a tömítéseket, és minden reteszt jól fújjon. A zárakat a leolvasztó folyadékkal azonnal meg kell kezdeni.

Az autómosó elhagyása után állítsa le az autót, nyissa ki az összes ajtót, és hagyja ebben a helyzetben legalább harminc percig. Ezután többször csukja be és nyissa ki az ajtót. A fennmaradó víznek hidegben fagyosnak kell lennie, és az ajtók becsapása megsemmisítheti a jégszerkezetet.

Az orosz járművezető számára a fagyasztott ajtók és a járműzárak problémája nem feltalált probléma. Mindenki legalább egyszer találkozik vele. Az ilyen kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében minden szükséges megelőző intézkedést előzetesen végre kell hajtani.

Videó: hogyan lehet kinyitni egy fagyott autót